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GPZ(KZ)公路桥梁抗震盆式橡胶支座
GPZ(KZ)公路桥梁抗震盆式橡胶支座

盆式支座分为固定支座单向活动支座和双向活动支座。适用温度范围常温型(-25℃~+60℃)、耐寒型(-40℃~60℃);支座竖向转角不小于40´;竖向承载力(KN)1000-50000共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%;摩擦系数常温型μ≤0.04、耐寒型μ≤0.06;位移量分为纵桥向最大位移量和横桥向最大位移量。
盆式支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。
从试验的数据看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*10kg/cm,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所有盆式支座是能满足大的支承力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品。
一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态,故其抗压强度不高。盆式橡胶支座是通过桥跨结构与支座的相对滑动来提供所需要的水平位移;并通过承压橡胶板的不均匀压缩来实现所需要的转动。安装时一般先将支座的上支座板固定在主梁上,然后根据其位置确定下支座板在墩台上的确切位置。盆式橡胶支座与桥梁上、下部结构的连接,可采用如下措施:a) 焊接连接,即在桥梁上、下部结构施工时,在支座位置预先埋置比盆式橡胶支座上下支座板大的钢板,这些钢板应有可靠的锚固措施。当支座就位后采用跳跃式焊接法将支座的上、下支座板与预埋钢板焊接在一起。b) 地脚螺栓连接,即用预埋地脚螺栓将支座与桥梁上、下部结构连接。如果采用预留地脚螺栓孔方法时,首先应找正支座纵、横中线位置,然后向插入了螺栓的预留孔中灌入环氧树脂砂浆,地脚螺栓露出螺母顶面的高度一般为一个螺母的厚度。盆式橡胶支座安装完毕后,应加装支座防尘护罩,以保持支座的清洁。定期对支座的钢构件进行油漆防锈。